移交儀式上，今天仍是烏蘭巴托最重要的交通樞紐之一，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)路面厚度、壓實(shí)度、平整度三大要素的控制。
中國(guó)政府為蒙古國(guó)無(wú)償援建了一大批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，每天可攤鋪瀝青2.5公里。
”首次參與高速公路項(xiàng)目建設(shè)的蒙古國(guó)巴德拉赫路橋公司總工程師巴德嘎?tīng)栒f(shuō)，”
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