據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，國(guó)際民航組織（ICAO）大會(huì)24日在加拿大蒙特利爾召開(kāi)，未獲得邀請(qǐng)函的臺(tái)灣當(dāng)局又派人到場(chǎng)鼓噪。

　　據(jù)報(bào)道，戶外滾動(dòng)燈箱，盡管未能獲得邀請(qǐng)，臺(tái)“交通部民航局”仍組團(tuán)抵達(dá)蒙特利爾。帶隊(duì)的“民航局副局長(zhǎng)”何淑萍稱(chēng)，.燈箱，未來(lái)一周時(shí)間將與“友邦”、友好國(guó)家和非政府組織展開(kāi)專(zhuān)業(yè)交流，表明臺(tái)當(dāng)局參與國(guó)際組織的決心是不變的。

臺(tái)“民航局副局長(zhǎng)”何淑萍

　　除了訴諸國(guó)際媒體，臺(tái)當(dāng)局展開(kāi)一連串鼓噪，例如在ICAO總部附近10個(gè)燈箱、地鐵站4個(gè)大型廣告牌刊登廣告，聲稱(chēng)“臺(tái)灣能幫助”。臺(tái)北“駐加拿大代表處”還在《加拿大國(guó)會(huì)山莊時(shí)報(bào)》《蒙特利爾日?qǐng)?bào)》刊登大型廣告，同時(shí)通過(guò)巴士廣告等表達(dá)“臺(tái)灣參與的決心”。

　　22日，臺(tái)當(dāng)局“駐日代表”謝長(zhǎng)廷在《日本每日新聞》發(fā)文叫囂，臺(tái)灣從2009年至2016年連續(xù)8年以觀察員身份出席世衛(wèi)大會(huì)，2017年起無(wú)法參加；如今ICAO排除臺(tái)灣，“意味著各國(guó)應(yīng)共享的飛航安全最新信息臺(tái)灣無(wú)法同步取得，這有可能成為安全漏洞”。

　　國(guó)際民航組織是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，戶外廣告燈箱，1944年為促進(jìn)全世界民用航空安全、有序發(fā)展而成立，總部設(shè)在蒙特利爾，每3年舉辦一次。中國(guó)自1974年恢復(fù)參加國(guó)際民航組織活動(dòng)，閱報(bào)欄燈箱，2004年競(jìng)選成為一類(lèi)理事國(guó)。臺(tái)灣方面曾于2013年獲大會(huì)理事會(huì)主席邀請(qǐng)，以“中華臺(tái)北”名義、觀察員身份參加大會(huì)。2016年沒(méi)有收到邀請(qǐng)函。國(guó)民黨智庫(kù)召集人林郁方稱(chēng)，3年一度的國(guó)際民航組織大會(huì)，臺(tái)灣未收到邀請(qǐng)函，“臺(tái)灣有很多國(guó)際組織再也回不去，這是很大警訊”。

　　國(guó)臺(tái)辦此前表示，對(duì)于臺(tái)灣參與國(guó)際組織活動(dòng)，學(xué)校宣傳欄，“必須在一個(gè)中國(guó)原則下，通過(guò)兩岸協(xié)商做出安排”。